アメ車の代表格「ハマーH2」に約2年乗ってきた筆者が、燃費や駐車事情、乗り心地など、実際に使って感じたポイントをまとめました。
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!結論：燃費以外はそこまで不満なし
よく聞かれるのが「ハマーって乗りにくい？」「実際どう？」という声。正直なところ、燃費が悪い（実測4〜6km/L）が、それ以外で困ったことはほぼありません。
ハマーH2、ノア、S660の燃費を実測比較してみた
我が家で実際に使用している3台の車両「ハマーH2」「トヨタ ノア ZRR85G」「ホンダ S660」の燃費を計算して比較しました。燃料消費量と走行距離から計算したリアルな数値です。3車比較まとめ車種平均燃費（km/L）特徴ハマーH2約4.6...
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2025.11.25
サイズ感：全長×全幅ともに大きいが運転には困らない
- 横幅約2.1mと聞くと驚かれるが、都内のコインパーキングや鳥取のスーパーでも駐車に困った経験はゼロ。
- 過去、三鷹の賃貸では「2台分借りてください」と言われ、2つ分の区画を契約。
両隣の住民と話しても、特に不満を伝えられることはなかった（本音はわからないが）。
左ハンドルの弊害：右折やチケット操作がネック
- 左ハンドルゆえに、右折時の見通しが悪く、やや怖い。
- 特に鳥取などの地方では、駐車券の発券機が右側固定なので、わざわざ降りる必要があり地味に不便。
地方で目立ちすぎる問題
- 鳥取では走ってるだけで注目される。それゆえに運転ミスすると一発で覚えられる。
- 「◯◯で運転してたよね？」と突っ込まれることもあり、自然と安全運転に気を遣うようになった。
乗り心地：悪くはないが「高級ミニバン」には負ける
- 車高が高く見晴らしは良いが、揺れやすい。
- アルファードなどと比べると、やはり乗り心地は劣る。
高速道路：100km/hまでは快適、それ以上は風切り音が…
- 100km/h以下では音や挙動も落ち着いていて不満なし。
- しかし120km/hを超えると風切り音が増し、新東名などの高速度域では正直ツライ。
タイヤサイズと走行安定性
- 大径タイヤを履かせがちだが、20インチ程度までなら扱いやすい。
- 26インチにすると轍（わだち）でハンドルを取られるなど、運転難度が上がる。
それでもハマー H2は最高に「かっこいい」
- 燃費、左ハンドル、風切り音、目立ちすぎる問題…いろいろある。
- それでも、小学生や通りすがりの子どもが嬉しそうに見る姿に、オーナーとしては誇らしさを感じる。
本当の理由は妻が欲しいと言ったから
結局のところ、「乗ってて楽しい」「見た目で惚れた」「自分のスタイルを貫ける」──これがハマーH2最大の魅力かもしれません。
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