先日、ハマーH2の左側ストップランプが点灯しなくなりました。 ブレーキを踏んでも片側だけ光らず、整備不良になっていました。直ぐに気づくことができたのは別トラブルにより、ストップランプが消灯しなかったことから、右側だけ点灯しないことに気づきました。その学びを共有します。
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!症状：電球は切れていないのに点灯しない
まずストップランプを取り外して確認したところ、フィラメント自体は切れていませんでした。 見た目上は問題なさそうだったのですが、実際にはブレーキを踏んでも点灯しない状態でした。
接触不良や経年劣化の可能性も考え、今回は迷わず電球を新品に交換することにしました。
交換するには、2本のネジを外して、内側に浮かせながら引っ張ると外れます。
意外な影響：クルーズコントロールが使えない
今回の不具合で意外だったのが、ストップランプが点灯しない間はクルーズコントロールも一切作動しなかったことです。
走行中にクルーズコントロールを設定しようとしても反応せず、最初は別の不具合かと思いました。
しかし、ストップランプを交換したところ、クルーズコントロールも正常に復活しました。
なぜストップランプでクルーズが効かなくなるのか
ストップランプはブレーキスイッチと連動しており、ECU側では 「ブレーキが踏まれていないこと」を条件にクルーズコントロールを許可しています。
そのため、ストップランプが正常に点灯しない状態では、 常にブレーキが踏まれていると誤認識され、クルーズコントロールが無効化されるようです。厳密には上記推測が当たってるか分かりません。が交換後は使えるようになったので、何か影響してる気がします。
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ちなみに、クロックスのカラーセンスが終わってるのは、先日子供を病院に連れて行ったら、誰かに間違えてクロックスを履いて行かれ、、、これほどセンス悪いカラーなら取られないだろうと思い、買いなおしたためです。。。笑
交換後の状態
- 左側ストップランプは正常に点灯
- ブレーキランプ左右の明るさも揃った
- クルーズコントロールが問題なく使用可能に
結果として、ストップランプの電球交換だけで全ての症状が解消しました。ブレーキのスイッチも購入しましたが、交換しなくてもよかったのでストックしておきます。
まとめ：小さな不具合でも早めの対処を
今回のように、電球が完全に切れていなくても内部劣化などで正常に動作しなくなることがあります。
また、ハマーH2のような車両では、灯火類の不具合が走行支援機能にも影響するケースがあるため、 「ただの電球切れ」と軽く見ず、早めに点検・交換するのがおすすめです。
同じようにクルーズコントロールが突然使えなくなった場合は、 ストップランプの点灯状態を一度チェックしてみると原因が見つかるかもしれません。
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